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在内蒙古锡林郭勒国家能源集团的胜利能源露天矿区，记者看到，一台全身绿色的重型矿卡格外醒目，有别于其它重卡，它还整整齐齐背着36个储氢罐，总储氢量达到5052升。矿区相关技术人员表示，这是国内首台110吨级氢电混动无人驾驶重型矿卡，日前刚刚通过无人驾驶模拟全流程道路测试，这个大家伙的动力系统不同寻常，由4个单堆氢燃料电反应堆加上磷酸铁锂动力电池组成，总输出功率最大可达900千瓦。那么，为什么要采取氢电混动的新模式呢？

除了新模式的应用，国内氢燃料电池汽车在多场景上也实现了规模化应用。在广州，韩国现代汽车的40台4.5吨氢燃料电池环卫车，及100多台4.5吨氢燃料电池物流车刚刚投入运营。在上海，从2022年开始，上汽开始了氢燃料电池汽车正式大规模商业化示范运行，迄今为止，氢能源MPV已示范运营500台，示范总里程超570万公里。

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2023年底，合肥网络空间安全研究院在合肥高新区正式揭牌。该院将承担国家智库功能，为国家网络安全战略、法律法规、标准制定等提供支撑，为地方产业发展规划提供支撑。通过集聚国内外顶尖人才团队，研究院将在技术研发和成果转化过程中带动培养新一轮人才，推动本地网安产业的发展，形成具有合肥特色的解决方案，为全国范围内提供可借鉴、可复制的经验做法。

在中电信量子集团，工作人员演示了新研发的量子云印章。“量子云印章将量子安全能力和物联网全流程智能监管用章技术相结合，提供远程管章、在线审批用章和事后审计等功能。”该工作人员介绍，量子云印章终端设备还可装载市面上通用实体章，实现对印章24小时在线物联监控，智能终端实现盖章拍照、实时定位等印章管控。此类创新技术的应用，不断为合肥的网络安全产业注入了新的活力。