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渑淅高速公路项目起于河南省三门峡市渑池县东，止于南阳市淅川县仓房镇前营村南，全长约118公里，与已经通车的湖北十堰至河南淅川段相接，全线分为渑池至洛宁段、西峡至淅川段、淅川至豫鄂省界段，路基采用双向四车道高速公路标准设计。中交二航局承建的淅川至豫鄂省界段全长约24.8公里，设计时速100公里，其中包括全线控制性工程——丹江小三峡特大桥。

“丹江小三峡特大桥全长919米，主跨536米，是国内跨径最大的跨峡谷分离式混合梁斜拉桥。”中交二航局渑淅高速项目经理陈成14日介绍，为减少对丹江口库区生态环境污染，大桥采用一跨过峡谷的建造方式，目前正在准备钢箱梁吊装。由于该桥南主塔距深水区约90米，无法将钢箱梁运输至待安装位置，项目团队采用缆索吊装工艺替代常规的桥面吊机吊装工艺金年会体育，解决了这个施工难题。此外金年会体育，项目部研发并应用了缆索吊智能监控系统，大大提高了缆索吊装施工的安全性、平稳性、精准性。

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河南省气象台预计，13日下午到夜里，河南全省自西向东将再次转为小雨、黄淮之间有中雨。受降水影响，全省能见度依然比较低。14日白天河南大部地区的降水停止，能见度会有所好转；不过14日夜里，气温降低，近地面水汽凝结，河南大部将再次出现大雾天气。16日，随着冷空气南下，大雾将逐渐减弱消散。(范晓恒 闫吉庆 王士豪）

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