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身份证尾号是X的人要吃多少苦

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相比手写时期，接警速度一下子提升不少，但梁苑移和同事们依然觉得不够快。“一个分局一条线，经常要排队等，有时候呼不出去，特别着急。”一旦遇到关系人命的警情，她就要站起来大声对同事喊：“不要呼某某分局，我先用。”此外，现场情况和处理进展也要等派出所、分局一层层上报。“如果电台信号中断，重新呼叫，一来一回非常耽误时间。”

如今，广州110接警服务台提档升级为综合指挥调度平台，曾经困扰接警员的问题不复存在。他们一人一张工作台，佩戴耳机坐在电脑前，边接听电话边在系统录入警情，一键即可发送到分局和派出所。民警抵达现场后手机签到，谁出警、几点到、多少警力等信息即刻上传至系统，接警员一目了然。“又快又准”，梁苑移切身体会到，联系分局、派出所越来越顺畅，接警愈发高效。据测算，接警员平均每小时能够处理二三十宗警情。

全天候面对纷繁复杂的警情，邓诗欣直言：必须练就一颗“大心脏”，处变不惊。“因为每天都有突发情况，群众会紧张，但我们不能慌。”更重要的是，她要安抚对方，引导其说出关键内容，方便“对症下药”。为此，邓诗欣工作之余自发阅读心理学相关书籍，学习专业沟通技巧。“目的是与报警人拉近距离，精准捕捉有效信息并传达给派出所的出警人员，力争完美地处理好每一宗警情，对群众负责。”

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铁路“快速通关”模式是海关总署为推进高质量共建“一带一路”、进一步促进国际铁路联运班列发展而推出的一项便利化措施。在该模式下，内陆海关通过对铁路舱单电子数据进行审核、放行、核销，实现对铁路列车所载进出口货物运输监管，无需企业在口岸办理再次申报和转关、核销等手续，实现口岸直通，班列整体运行时间缩短1至2天，可有效提高中欧班列境内段铁路进出口货物转关运输通行效率和通关便利化水平。