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据了解，“新红专”轮于今年7月正式交付使用，船长69.83米，宽10.9米，最高航速可达18节。“新红专”轮核心系统全部为中国设计制造，具有远程遥控及自主航行功能，排水量不足1500吨，但有逾1.5万个检测控制点，是普通船的约30倍，还配置船舶感知系统、决策系统、控制系统等，可实现船舶开阔水域自主避碰、自动靠离泊等功能。

当日，香港特区政府运输及物流局局长林世雄连同多位中国内地与香港航运界代表登船参观。林世雄表示，“新红专”轮是全球首艘集科研与教学实训于一身的两用船。在教学实训方面，“新红专”轮通过数字孪生技术，实现了虚拟数字环境与实体船舶系统的融合。这种沉浸式的教学训练模式，为学生提供更接近真实的操作环境，大大提升实训效果。这艘船的核心系统均由中国自主研发，其智慧化程度在全球范围内都属于领先水准，标志着中国船舶技术上的重大突破。(完)

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据了解，该展览是西藏自治区文物局组织开展的“驻藏大臣文物史迹资料整理与研究”科研课题阶段性研究成果。该课题旨在有效利用西藏博物馆丰富的藏品优势，系统整理和研究清代驻藏大臣制度相关文物史迹资料，并通过西藏博物馆作为公共文化服务机构的平台作用，将科研成果以展览形式分享给广大观众，充分发挥西藏文物博物馆机构在铸牢中华民族共同体意识工作中的职能作用。

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