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近日,能源基金会首席执行官兼中国区总裁邹骥在接受澎湃新闻(www.thepaper.cn)采访时认为,需要统筹国家的指令性计划、地方政府之间的跨省协议与市场之间的关系,通过市场化交易以及激励机制来实现更大资源的优化配置,实现送受端资源的充分竞争,通过竞争的方式来实现更大程度的西北地区清洁能源的消纳。

在一场主题为“促进西北新能源高比例发展”的专家研讨会上,来自西北的业内专家表示,近年来,西北创新“能量换容量”“新火互济”中长期交易品种、创新中长期“弹性交易”机制、建成“主体全覆盖,连续全开市”的“省间+省内”调峰辅助服务市场。这些尝试均取得了良好的成效。2023年,弹性交易累计增送158亿千瓦时,占跨省交易电量的61%,高峰时段实现支援电力350万千瓦;区域调峰辅助服务市场累计增发新能源658亿千瓦时,年均提高新能源利用率4.6个百分点。

邹骥认为,影响西北地区新能源外送效率一方面是物理技术原因,即通道是否足够。例如,跨省长途输电跑狗376969ccm精选1201,现在有特高压直流技术,但建设仍存在缺口,这是妨碍跨省调电的技术因素,或者称基础设施物理因素。但这些基础设施建设一直在进行,这两年的投资也都在向前推进。因此,还有一个重要的原因,即跨省之间仍依靠行政命令推动跨省输送,这会导致积极性的缺乏,因此需要引入市场机制增加新能源跨省输送的积极性。

“西北地区有大量的集中式、基地式风光,储能能够很好地帮助这种基地降低间歇性,能够有效地帮助调节用户曲线,让地区尽可能平稳使用电力。”邹骥说:“过去的电网稳定以及供求缺口的填补都是依靠传统手法,储能作为新技术和新产业,在电源调度和电网调度方面,现有的管理机制和调节手段可能存在滞后,需要进行相应的更新。”

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记者了解到,此次执法巡查、巡航管控,中国海警共出动了6个编队,是今年5月23日在乌丘屿、东引岛附近海域、台湾本岛东部附近海域的综合执法演练的两倍。同时值得注意的是,此次出动的舰艇当中,包括海警目前最大吨位的万吨舰2901号,这是2901舰第一次参加对台任务。海警2901舰配备76毫米口径速射舰炮,航速高达25节,不论是续航能力、耐冲撞性能、适航性等各方面都相对周边地区的执法船具备较大优势。