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今年以来,我区夯实产业发展“四梁八柱”,围绕“建起来、飞起来、管起来”的目标要求,强化统筹、科学调度、狠抓落实,通用航空产业发展成效初显。1—9月,全区通航累计飞行1075.68小时、899架次,运载414人次;无人机累计飞行2360小时、4720架次,在航空救援、航空护林、空中巡查、空中游览、无人机物流运输等领域实现常态化运营。

对此,我区编制印发了《西藏自治区通用航空发展规划(2021—2035年)》,明晰了我区通航产业发展蓝图,并出台了《西藏自治区支持通用航空产业发展的若干政策(试行)》《西藏自治区通用航空发展专项资金管理暂行办法》以及《西藏自治区促进通用航空产业(链)高质量发展工作方案》等,形成了“1+N”规划政策体系,为我区通航产业高质量发展提供了路径和支撑。

据介绍,我区以拉萨贡嘎国际机场为核心,7座支线机场为支撑,增设或完善通用航空服务设施,拓展应急救援、短途运输等通用航空业务;按照应急救援“全区一盘棋”的整体思路,建设以朋康应急救援基地为平台的航空应急指挥管理中心;围绕“十四五”通用机场建设目标,跟进场址审批,压茬推进可研及初设编制,有序推进建设;利用现有基础设施条件与机场建设规划,实现“运输机场+通用机场”的轮辐式初期机场布局,为后续通航产业可持续性发展奠定坚实基础。

西藏创博通航科技有限公司是“乃东区无人航空企业产业基地”重点招商引资企业,2023年落地山南市乃东区以来,围绕“低空经济建设”规划,充分利用企业自身资源优势,组织行业专家,在政府主导下,积极开展低空经济研讨会、实施“山南无人飞行器展”、筹备青少年航空航天科技营等,并参与南北山绿化、应急演练等项目任务,为我区低空经济建设提供了例证。

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《规划》是2021年至2035年宁夏国土空间生态修复工作的总纲领和空间指引,对推动宁夏生态保护和修复工作具有战略性、指导性作用。其中明确提出,到2025年,宁夏森林覆盖率达到11.68%,草原综合植被盖度达到57%,湿地保护率稳定保持29%,历史遗留矿山综合治理面积不低于75平方公里;到2030年,山水林田湖草沙一体化保护和修复机制更加健全,美丽宁夏建设的生态和安全本底更加稳固;到2035年,生态保护修复管理体制机制更加健全,生态共治、环境共保、城乡区域协调联动发展的格局基本形成,生态文明建设水平显著提高,美丽宁夏基本建成。

据了解,《规划》衔接落实宁夏国土空间规划,将宁夏划分为北部引黄灌溉平原区、中部干旱草原区、南部黄土高原区3个一级分区和22个二级分区,并确定了由7项生态质量类、8项修复治理类指标构成的国土空间生态修复指标体系,提出全面优化荒漠生态系统质量和提升生态系统多样性稳定性持续性两大策略6项生态修复任务,确定了15个生态修复重点区域及其生态修复任务,推动实施18个重点生态修复工程。