瑞士小哥在阿尔卑斯山练少林武功

中国航天员一次次自信出征，底气从哪儿来？,中国或将迎来最后一次全国性人口大迁徙

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“签订合作备忘录后，我们会以远端的方式，为横店影视产业协会的企业提供符合国际标准及惯例的仲裁、调解等争议解决方案，帮助企业规避、解决影视作品可能面临的一些涉外风险，以便其更好拓展国际市场。”在2024横店影视节期间举办的2024横店影视文化产业发展大会现场，香港一邦国际网上仲调中心有限公司首席技术官梁振声说。

今年是横店影视产业实验区成立20周年，入区企业数量从28家激增至2135家，增长了75倍；微短剧的火热让横店变“竖店”，已入区的九州、点众微短剧企业打造了海外短剧APP，开辟微短剧出海的新航线。近年来，横店还依托浙江省级文化出口基地平台，积极引导当地影视企业接轨国际，影视作品远销美国、新加坡、日本等200多个国家和地区。

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文章指出，近年来，中国企业在电动汽车技术方面取得了显著进步，在价格、电池效率和自动驾驶领域都具有优势。作为中国电动汽车行业的领军企业，比亚迪、蔚来和小鹏汽车不仅在价格上具有竞争力，设计和软件水平也大幅提升，进一步推动了全球电动汽车行业的发展。这些中国车企自主创新，让更广泛的消费群体用上了电动汽车，同时满足了环保目标和经济需求，无疑有助于欧洲实现净零排放目标。

对于欧洲而言，从中国进口电动汽车可以加快普及电动汽车、加速实现气候目标、激发本土汽车制造商的创新热情。中国电动汽车企业以较低成本大规模生产高品质汽车，有助于欧洲缓解新排放标准和持续通胀带来的压力。正如美国智库荣鼎咨询所指出的，全球汽车供应链已经为适应新技术而进行调整，在此背景下，限制中国电动汽车的进入将让欧洲错失重大机遇，并且可能阻碍其技术发展。

若欧盟采取类似于美国的限制措施，可能会损害欧洲汽车制造商和消费者的利益。限制从中国进口电动汽车将迫使欧洲制造商依赖价格较高的供应商，导致整个行业成本上升。与此同时，欧洲应对气候变化的行动将受到影响。此外，电动汽车在欧洲的推广速度或将减缓，当地市场的竞争力也将下降。相较于高收入买家，那些中等收入消费者首当其冲，他们在电动汽车市场的选择本就有限。