日本北海道在普通公路上测试L4级的自动驾驶巴士

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《电力行业季报总结:火电业绩分化 新能源有所改善》

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“我们人耳能够分辨的最小声音是 0 dB(20 uPa),对应动态压强20微帕,这间消声室的A计权背景噪声低至-2.4 dB。”据中国计量科学研究院力学与声学所副研究员牛锋介绍,消声室采用了房中房结构,最外层是混凝土建筑外敷屏蔽钢板,内部是吸声结构,混凝土下方由若干固体弹簧支撑,在消声室的中间偏下部分铺有供人行走的地网,起到屏蔽外界电磁干扰信号,降低外界振动影响,声音反射能量最小的效果。

“比如,汽车作为一台大型电子设备,具备多种功能b体育官方下载入口手机版,尤其是新能源汽车,配备了多种传感器,像雷达、摄像头、麦克风等,智能化程度越来越高,集成的电子元器件越来越多。如果汽车的抗电磁干扰能力不足,车辆在行驶过程中如果受到其他电磁干扰,可能会导致刹车失灵或其他功能失效,存在极大的安全隐患。国家标准对汽车的电磁兼容性要求很高,汽车上市前需要通过电磁兼容检测。”

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