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到月球建科研站、到火星采样返回……我国深空探测将这样干

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他说,中国航天经过60多年的发展,空间科学从无到有、从点到面、从弱到强,取得长足进步。21世纪初,中国成功发射首个真正意义上的科学卫星——“双星计划”两颗卫星,之后又逐步形成以“悟空”“墨子”等为代表的中国空间科学卫星系列,同时,中国载人航天工程开展大量空间科学和应用实验,月球和行星探测工程实现科学、技术、工程的融合发展。

王赤指出beat365中国官方网站,通过实施空间科学任务,极大推动中国科学家在暗物质粒子探测、量子力学检验、高能天体物理实验、太阳“一磁两暴”观测、高能时域天文观测、月球形成与演化、火星环境与地质构造、空间环境下的物质运动规律和生命活动规律等方面,取得重要科学研究进展和成果,既深化了人类对宇宙的认识,也标志着中国正在走近世界空间科学舞台的中央。

他表示,与世界航天强国相比,目前中国空间科学卫星数量较少,产出的重大标志性成果还不够多,总体还处于起步阶段。“但是我们有信心、有能力迎头赶上,在取得现有成绩的基础上,再接再厉,乘势而上”,努力实现《国家空间科学中长期发展规划(2024—2050年)》制定的“三步走”战略目标,也就是在2027年中国空间科学将进入世界“第一方阵”,2035年重点方向跻身国际前列beat365中国官方网站,2050年在重要领域国际领先,成为世界空间科学强国。(完)

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一是国际海空枢纽建设稳步推进。一方面,海港吞吐量稳中有增,辐射能力有效增强。2024新华·波罗的海国际航运中心发展指数报告显示,上海再次位列国际航运中心发展指数第3位,国际航运中心地位不断巩固。2024年1-9月,上海港完成集装箱吞吐量3910.2万标准箱,同比增长8%。罗泾集装箱港区一期正式开港,建成1个10万吨级泊位和4个1万吨级泊位,设计年吞吐量达260万标准箱,是连接长江和海运的重要枢纽,大大提升上海港的效率和产能;上海港集装箱水水中转比例达60.6%;海铁联运完成72.7万标准箱,同比增长38.6%,集疏运体系日趋完善。

此外,邮轮港国际航线重启beat365中国官方网站,配套产业加快布局。2024年一季度,首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”开启商业运营,至今已服务超25万旅客。全球最大邮轮品牌皇家加勒比旗下“海洋光谱”和亚洲目前最大的邮轮——“地中海荣耀”,相继重返中国市场。1-9月,上海港接待国际邮轮靠泊175艘次,邮轮旅客吞吐量104.65万人次,恢复至2019年七成水平。同时,第二艘国产大型邮轮已进入总装搭载的加速期,计划于2026年底完成交付。

三是航运中心“三化”转型不断深化。首先,加快提升上海港的新型燃料加注能力。国际航行船舶LNG加注业务从洋山拓展至全港,加注能力和规模进一步提升;同时,上海港已实现大型集装箱船绿色甲醇燃料“船-船”同步加注作业,成为国内首个具备船对船加注绿色甲醇能力的港口。其次,加快绿色航运国际合作步伐,去年发布了上海港-洛杉矶港绿色航运走廊实施计划纲要,现已建立了完整的工作机制,协同各方力量共同推进;今年举行了中美绿色航运走廊工作会议,分享经验,凝聚共识。此外,积极推进航运贸易数字化,不断扩大电子提单、电子放货在港口航运领域的应用,2024年1-9月,上海口岸完成电子放货31万余票,合计93万余标准箱。

当前,全球经贸格局正在经历深刻变化,航运业面临着新的机遇和挑战。上海将主动作为,以“2024北外滩国际航运论坛”为契机,以数字化、智能化、绿色化为主线,以提效能、扩功能、增动能为导向,打响上海高端航运服务品牌,加快建设新一代智慧绿色港口,在更大范围、更宽领域、更深层次开展国际合作,为全球航运业发展贡献中国力量。