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美文示范

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为此，东营援疆指挥部坚持从疏勒县实际出发，充分发挥东营市盐碱地种业创新和综合利用方面的优势，建设黄三角国家农高区盐碱地现代农业试验示范疏勒基地，规划形成“1+1+N”功能布局，重点打造黄三角国家农高区盐碱地现代农业西部会客厅、建设盐碱地农业试验示范种植园、推进耐盐碱特色农作物种植区，力争建成南疆有辐射力和引领性的盐碱地种质资源圃、耐盐碱作物种植示范基地、盐碱地农业人才培训基地、盐碱地农业科普基地，让盐碱地综合利用的“东营经验”在南疆大地开花结果。

如何让盐碱地综合利用的“东营经验”更好地落地疏勒？对此，该项目负责人、疏勒县财政局副局长(援疆)王同杰告诉记者，他们借助国家盐碱地综合利用技术创新中心科研平台和喀什试验站，引入高端人才和优秀科研团队，与当地农业、科技等部门联合开展“以种适地”和“以地适种”相结合的盐碱地综合利用研发和示范场景建设，共同研究探索符合当地实际的盐碱地综合利用新技术、新模式、新业态。

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中新网上海10月25日电(陈聪瑶曲鹏翔)随着第七届进博会的临近，洋山港海事局主动靠前服务，保障国际大型集装箱船舶LNG同步加注作业安全。10月25日，在洋山港海事局的远程监控和海巡船的现场警戒下，一艘配备最新节能环保技术的大型集装箱船舶“鹰城轮”在洋山港四期自动化码头，成功加注8000多立方LNG燃料。

“鹰城轮”是太平船务船队中最大且最为先进的船舶，达到了令人瞩目的335米，船宽也有51米，它作为我国自主研发的“鲲系列”(KUN-14N)大型集装箱船的重要组成部分，采用了先进的GTT Mark III LNG围护系统。此外，该船还将人工智能和物联网等先进技术运用到船舶的运营管理之中。这些先进技术的应用，极大提高了船舶的能源利用效率，显著减少运营成本，同时大幅降低了碳排放，完美契合了国际环保标准。

一方面，通过船舶交通管理系统和船舶自动识别系统，将“海港未来”轮船首1海里、船尾0.5海里，左右两侧各150米划设为“移动安全区”，并配备1艘拖轮作为警戒船，在LNG加注船周围进行护航，加注船进出港要求配备引航员全程在船引领。加注船靠妥受注船后，在两船周围划定“安全作业警戒区”，通过远程监控和海事巡逻艇现场警戒，防止过往船舶驶入。同时，组织消拖两用拖轮等应急力量现场值守，预防船舶失控、人员受伤等意外情况发生。