一对小小的高铁车轮,支撑起一辆辆“大国重器”,马钢车轮已经从“拿图加工”的代工生产模式,跨越到“数智赋能”的自主研发模式。马钢交材首席工程师鲁松介绍,高铁车轮在技术上曾受国外垄断,所以在研制过程中有很多地方需要去突破。经过数年努力,如今,中国研制的高铁车轮不仅用于国内高铁,还出口海外。(李佳悦 韩苏原 安徽马鞍山报道)
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作者: 司马承瑞 2024年11月08日 03:27351.24MB
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121司空环风l
蒋云仲——蜀山剑侠😁😄
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8676林腾进50
64.8万元,买来女儿的冠姓权👀☶
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158****2905 回复 666🧡:东北大学:以习近平总书记重要回信精神为引领 大力弘扬教育家精神➪来自晋江
37上官世枫oj
这一步,AI终于回归了以人为本的正路⬛⚚
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姜婷仪av:关于2020年中央和地方预算执行情况与2021年中央和地方预算草案的报告(摘要)🌩
186****9798 回复 159****4452:关晓彤 今晚小巷见⛚