大家谈|因地制宜全面推进乡村振兴
金正恩指导新型火箭炮试射,研究指奥密克戎新亚型传播力更强 致病性未减弱
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大国外交最前线丨“邻居”家的欢迎仪式,这个 “远邻”是“近亲”

联播快讯:中国第22批援助赞比亚军医组启程

“奋进三十载 携手共前行”中国体育彩票30年主题活动启动,麦赳究 32 | 遇到问题的时候,找个懂的人问问

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美文示范

数藏故事丨中国古代仕女精致生活图鉴

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作为中秘共建“一带一路”重要项目,钱凯港项目一期工程始建于2021年,包括4个码头泊位。港口最大水深达17.8米,能停靠18000标准箱的超大型集装箱船,可实现近期每年100万、远期150万标准箱的设计吞吐能力。建成后将成为南美洲太平洋沿岸重要的交通枢纽和物流中心,助力拉美地区进出口贸易快速发展,并成为中秘友好经贸往来新的连接点和沟通桥梁。

英国《金融时报》(Financial Times)网站13日报道,当地“一切都是中国制造,”中国远洋海运集团(Cosco Shipping)港口公共事务经理马里奥·德拉斯·卡萨斯(Mario de las Casas)满面笑容地对记者说道。他说:“这不仅是对秘鲁,这对整个地区都是一个巨大的机遇,”港口的路灯上飘扬着秘鲁和中国的国旗。

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11月15日至16日,“2024香港中美论坛”在香港举行。中美交流基金会总裁周建成接受中新社记者专访时强调,香港作为国际金融、商业和文化中心,地理位置独特,文化包容性强。香港中美论坛不仅在促进中美经贸交流方面取得显著成就,还在文化、教育及更广泛的民间交往领域积极推动中美关系发展,为中美交流对话提供持久的平台,并探索合作机会。