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秦岭国家植物园是国际植物园保护联盟的成员单位,是国家在全国布局的16个国家植物园之一。近年来金沙990活动大厅,该园在持续加强植物就地保护的同时,按照国家对I、II级植物保护和陕西省地方重点野生植物保护的要求,认真实施迁地保护,目前园区保育6512种野生植物,其中国家I级保护植物17种,国家II级保护植物104种,陕西省地方保护植物48种,建有30个专科专类园,是生物多样性保护、研究及园林园艺展示的重要基地。

据悉,BGCI是致力于生物多样性保护的三大国际环保组织之一,自2008年成立中国办公室以来,一直与中国的植物园、大学、林业部门等植物研究和保护机构的科学家、地方政府以及当地社区紧密合作,共同利用综合保护方法保护中国的濒危树木。自2020年起,BGCI与秦岭国家植物园合作开展受威胁植物翅果油树和长序榆两个树种的保护项目。(完)

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提升长距离通勤的交通效率,是城市快速干线交通系统建设的重要目标,也是改善极端通勤问题的重要手段。22个超大特大城市中,超过800万人单程通勤距离在25公里以上,占通勤人口的8%,较2019年增加1个百分点。北京25公里以上超长通勤人口比重最高,达到12%,第二位的广州达到10%。特大城市中超长通勤人口比重最多的东莞、青岛、长沙也均超过8%。

报告还发现,近5年,九成城市通勤半径增加,上海通勤空间拓展显著。2023年,上海超越北京成为通勤空间半径最大的城市,达到42公里,同比增加1公里。超大城市平均通勤空间半径38公里、特大城市30公里,Ⅰ、Ⅱ型大城市分别为28公里和27公里。与2019年相比,45个主要城市中41个城市通勤空间半径增加。