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本届论坛以“施琅与两岸关系”为主题，厦门市社科联、思明区政协为指导单位，由厦门大学历史与文化遗产学院、厦门市临濮文化研究会和厦门市吴文化研究会主办米乐m6平台app，民革厦门市委祖统委、思明区开元街道办、净莲寺等单位协办。厦门市临濮文化研究会承办。厦门大学教授、博士生导师施伟青，中国闽台缘博物馆副研究馆员庄小芳，江苏海事职业技术学院历史学博士王雪岩受邀莅会作主旨演讲。

施琅是清初著名的爱国将领，为靖海宁疆、统一祖国、巩固海防、维护国家海洋权益和促进两岸的社会经济文化发展作出了不可磨灭的贡献。吴英、施世骠亦作出重要贡献。而如今除了坍塌的吴英祠残垣断壁和门口埋了半截的石狮子，几乎无迹可寻。通过此次论坛活动，挖掘和保护将军祠历史文化，推动将军祠历史文化空间载体建设，对传承厦门城市文脉，弘扬爱国主义精神，具有重要的历史意义和现实意义。(完)

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渑淅高速公路项目起于河南省三门峡市渑池县东，止于南阳市淅川县仓房镇前营村南，全长约118公里，与已经通车的湖北十堰至河南淅川段相接，全线分为渑池至洛宁段、西峡至淅川段、淅川至豫鄂省界段，路基采用双向四车道高速公路标准设计。中交二航局承建的淅川至豫鄂省界段全长约24.8公里，设计时速100公里，其中包括全线控制性工程——丹江小三峡特大桥。

“丹江小三峡特大桥全长919米，主跨536米米乐m6平台app，是国内跨径最大的跨峡谷分离式混合梁斜拉桥。”中交二航局渑淅高速项目经理陈成14日介绍，为减少对丹江口库区生态环境污染，大桥采用一跨过峡谷的建造方式，目前正在准备钢箱梁吊装。由于该桥南主塔距深水区约90米，无法将钢箱梁运输至待安装位置，项目团队采用缆索吊装工艺替代常规的桥面吊机吊装工艺，解决了这个施工难题。此外，项目部研发并应用了缆索吊智能监控系统，大大提高了缆索吊装施工的安全性、平稳性、精准性。