厦门市湖里区人力资源和社会保障局:“五心人社”聚合力 “五星服务”暖民心
北京:探索建立大兴机场与雄安新区的低空客运航线,伊朗对以色列发动导弹袭击 以总理指伊朗将付出代价
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05版评论 - 以长远眼光推动设备更新(人民时评)

李克勤|毛主席的想法为什么人民群众易识别易认可易实践,而某些人却难以达到这个程度?

日本股市收高 日经225指数收盘上涨1.9%,一个“乖女孩”决定上脱口秀讲月经羞耻

守则校务公开防震减灾章程制度职责考勤目标管理档案突发事件规定人员职责预案应急

美文示范

我被一位48岁的AI拒绝了 | 记者手记

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铁路“快速通关”模式是海关总署为推进高质量共建“一带一路”、进一步促进国际铁路联运班列发展而推出的一项便利化措施。在该模式下,内陆海关通过对铁路舱单电子数据进行审核、放行、核销,实现对铁路列车所载进出口货物运输监管,无需企业在口岸办理再次申报和转关、核销等手续,实现口岸直通,班列整体运行时间缩短1至2天,可有效提高中欧班列境内段铁路进出口货物转关运输通行效率和通关便利化水平。

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加拿大清洁能源协会日前在一份声明中表示,加拿大(政府)本可以实施顾及多方利益的合理关税,有机会采取平衡的方式处理这一复杂议题,不仅考虑传统汽车制造商和加拿大本地产业的优先事项,也要考虑受到负担能力限制的加拿大消费者的需求以及气候问题。加政府加征关税的决定将导致加拿大人购买的平价电动汽车数量减少、竞争减少、气候污染加剧。其对电动汽车及相关零部件加征关税可能对加拿大消费者的成本产生进一步影响——不仅见于电动汽车,还有其他电子产品。