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艾哈迈德是一名土耳其盾构机工程师，拥有5年从业经验。最近，他一直都在土耳其“哈卡利-伊斯帕尔塔库莱”高速铁路项目上。这个项目共有两台来自中国的土压盾构机，为了打通一段穿越山体和湖泊的复杂隧道，每天24小时不停施工。其中一台掘进超过4公里，另一台掘进超过5公里。目前，两台盾构机以每天约20米的速度稳步前进。

艾哈迈德带着我们走进隧道，他介绍说c7c7.cpp官方版本，这个路段有不同类型的岩层，包括黏土、粉砂、砂岩、砾岩、黏土岩、泥灰岩等复杂地质结构，还要穿越一个湖泊，掘进难度非常大，但来自中国的两台盾构机却能够轻松完成复杂的工程作业。这是因为中国制造商有能力为这个项目量身定做，根据不同的施工条件，对刀盘道具、操作系统等进行了因地制宜改造。

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在湖南省蓝山县，今年61岁的唐盛利是一名退休工人c7c7.cpp官方版本，成为候鸟守护者已经十余年。他介绍，蓝山县位于南岭山脉中段北侧，是候鸟南北迁徙的“千年鸟道”。过去，蓝山南部山区有40多座山头被称为“打鸟岭”，山民世代以打鸟为生，有人一晚上能捕杀几百斤候鸟。因不愿看到“千年鸟道”变成“屠宰场”，2013年c7c7.cpp官方版本，唐盛利在朋友的邀请下加入湖南省护鸟营，随后成立了“湘江源候鸟守护站”，担任站长。白天，他与志愿者们挨家挨户宣传爱鸟护鸟，并深入村落观察是否有打鸟现象，晚上则进行巡逻，劝阻和制止捕鸟行为。

唐盛利认为，爱鸟护鸟是全社会参与的大事，仅凭他们的力量是不够的，他决心让更多人认识到护鸟的重要性。于是，他历时5年拍摄了120余种鸟，制作成《蓝山百鸟图》，详细记录了每种鸟类的形态特征、生活习性、保护级别等信息，填补了蓝山鸟类资源调查统计的空白。他说，如今蓝山鸟类资源愈发丰富，希望今后能进一步发展观鸟经济和观鸟文化，让人们共享生态保护的成果。