重“面子”，更要重“里子”（记者手记）

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记者17日走访园区，园区负责人顾文洁直言，园区一直在努力推进体制机制创新。“经过几年的摸索，我们现在已经逐渐明确了新质生产力产生的体制机制塑造思路。园区引进企业时就很注重产业聚焦，努力促成上下游的一颗颗‘珍珠’，最终能够串成一条完美的项链，形成生气满满的园区产业链生态。”顾文洁说。据悉，补链、强链、延链工作已经成为同济科技园嘉定园体制机制再塑的日常。

园区产学研合作部部长张志强说，从2020年开始，园区就开始举办智能交通产业链小型沙龙，召集同一链条的上下游企业，把一颗颗珍珠组织到一起，促其自由组合，串珠成链。“与此同时，企业需要的注册、知识产权、人才申报、融资增资，总之各种优惠政策有时跳一跳，也要帮大家争取。”张志强指出，“与此同时，我们还鼓励并引导关联企业组团路演。”

在园区，记者探访了三家企业，其中，同陆云(上海同陆云交通科技有限公司)专注道路数据采集与运营万博体育O D，面向车路协同提供数字服务；同智瑞达(上海同智瑞达交通科技园有限公司)是一家可实现路面勘测深度达5米的高科技企业；缤德(上海缤德新材料科技有限公司)主要从事道路路面新技术、新材料、新工艺的研发、推广与应用，建立低消耗、低污染、高效率的养护新模式。

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值得一提的是，西藏通过推广以工代赈等方式引导和吸纳低收入群体参与农村公路建设管理，鼓励具备相应资质的农牧民施工企业(施工队)参与投资400万元以下的农村公路建设项目，此项政策累计为西藏农牧民直接创收28亿元。每年提供不少于1万个公益性岗位帮助农牧民就近就业，已累计安排农村公路公益性岗位11.88万人。