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11月18日,比亚迪成立30周年暨第1000万辆新能源汽车下线发布会在深圳市深汕特别合作区比亚迪小漠工业园举办。发布会上,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福首次讲述比亚迪30年创业经历,从30年前小厂房里20人的创业团队,凭着“敢想、敢干、敢坚持”的工程师精神,发展到如今近百万名员工的世界级企业,敢于出发梦想才能抵达。比亚迪坚持用技术创新满足人们对美好生活的向往,引领全新生活方式。并用实际行动回馈社会各界、车主和员工的支持。

如今,比亚迪成为全球首家达成第1000万辆新能源汽车下线的车企,这既是比亚迪的全新里程碑,也是中国汽车工业发展史上新的里程碑,标志着中国由汽车大国向汽车强国,迈出了坚实一步,中国汽车迎来高质量发展阶段。比亚迪取得第一个500万辆成就,用了整整15年;而第二个500万辆,只用了短短15个月,再次刷新中国汽车的“加速度”,也再次验证了比亚迪坚持新能源路线是对的,坚持技术创新的理念是对的。

比亚迪“敢”的底气是技术,技术的背后是工程师文化。王传福说:“工程师之魂就是比亚迪之魂。即便我们所有财产,包括厂房、专利、股票全部消失,只要工程师还在,就随时可以东山再起。”著名媒体人、人文财经观察家秦朔用外部视角向外界展示最真实的比亚迪,深入比亚迪内部采访近百位中高管和员工代表,积累200个小时的录音素材和约150万字的采访内容,最终著成《工程师之魂》,这也是比亚迪官方唯一授权图书。

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比如说早晨上班的时候,本来考虑的是骑自行车能节省时间,可以多赖一会儿床,但实际上发现:为了能骑上自行车,自己甚至得更早起床。一方面得抢车子:出门稍微晚一会儿,小区附近的车子就都被骑走了;另一方面还得抢车位,到了目的地尤其是地铁公交站这种地方,那简直是“车”山“车”海,大量的自行车没地方停放,甚至只能停到马路或者盲道上,严重影响正常交通。

潍坊新村街道地处上海浦东新区的陆家嘴金融城核心区域,人口密度大。辖区内的世纪大道地铁站是四线换乘站,每日客流超过50万人次。以前,早晚高峰时,地铁站附近经常出现大量共享单车乱停乱放占道的情况,乱糟糟的景象让附近居民很是闹心。最近,大家惊喜地发现,在地铁出站口的非机动车停放点,昔日凌乱的景象消失了,一辆辆共享单车被摆放得整整齐齐。

目前,该平台向特定对象推广小程序,其中包括商圈楼宇物业,或者居委会、沿街商户,他们可以通过小程序上报单车淤积照片,后台城管工作人员对信息审核确认后,再将工单派给对应的单车企业来处置。运维人员需在5分钟内接单,随后在60分钟内抵达现场开展清淤工作。对于未及时接单或清淤不到位的点位,将由第三方清运公司托底处理。