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17日上午，海警梅山舰、秀山舰依次停靠码头，中国海警局直属第二局在码头举行隆重的欢迎仪式，迎接编队凯旋。此次活动，中国海警编队于9月13日从舟山起航，途经日本海、鄂霍次克海、白令海、楚科奇海进入北冰洋，10月17日返航舟山，历时35天，航行1200余小时，总航程17000余海里。其间中俄海警共同举行了舰艇开放日、甲板招待会、文体交流等系列活动，在俄罗斯彼得大帝湾附近海域开展了舰艇联合搜索、拦截登检涉嫌犯罪船只、救助落水人员及失火船只等课目演习，检验了双方共同应对海上安全风险能力。

中国现代国际关系研究院海洋专家 杨霄：梅山舰和秀山舰这种3000吨级的舰，既是中国(海警)的主力舰，也是通常的国际海警通用规模的舰艇，这个规模的舰威斯尼斯人6055，它各方面的综合能力比较优异，而且更适合于在现场进行海上执法以及长期的海上存在，所以能够适应多种战术用途，所以它也成为我们海警进行海洋维权的中远距离的巡航的首选舰型。

记者梳理中国海警公开报道显示，2024年，中国海警局致力于加强海上执法规范化建设，修订印发了指导目录(《海警机构海上行政执法事项指导目录(2024年版)》)威斯尼斯人6055，制定了行政执法程序规定(《海警机构行政执法程序规定》)。同时，与柬埔寨、韩国、秘鲁等国家举行了11次工作级会谈与高级别会晤，2次国际演练，加强了双边海上执法合作。在保护渔业资源方面，中国海警局联合其他部门部署并实施了海洋伏季休渔专项执法行动威斯尼斯人6055，并成功完成了北太平洋公海渔业执法巡航任务。