西辽河水流贯通调度取得重要阶段性成效

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新京报讯（记者左琳通讯员王亚洲）9月26日晚，在北京公交集团李县坟中心站外，一辆重型运输车的右后轮处爆胎起火，两位保修工冷静处置，灭火报警，成功协助控制住火情。两位保修工名为李东旭和薛磊，在保修分公司十一车间工作。事发当晚，他们正准备去更衣室，突然间，场站外响起一声巨大的爆胎声。二人跑出场站，看到一辆重型运输车的右后轮处烟尘滚滚，火光乍现，二次爆胎的危机一触即发。李东旭和薛磊毫不迟疑，迅速找来灭火器冲向失火车辆，精准地对准起火点展开扑救。与此同时，李东旭立即协助驾驶员拨打火警电话，精准无误地描述现场状况；薛磊一方面大声呼喊疏散群众，另一方面迅速返回场站找来工友，手持灭火器继续奋力扑救。9月26日晚，在北京公交集团李县坟中心站外，一辆重型运输车的右后轮处爆胎起火，两位保修工冷静处置，灭火报警，成功协助控制住火情。受访者供图不久中欧体育，消防车抵达，成功控制住火势，避免了火情进一步恶化。消防员告诉李东旭和工友们，旁边就是加油站，如果不是他们为灭火争取了宝贵的时间，后果不堪设想。故障车辆的驾驶员也连连道谢。“这是我们应该做的，我们很庆幸，之前在车间消防演练中学到了灭火知识和技能，这次也能为成功控制火情出一份力。”李东旭说。北京公交集团保修分公司相关工作人员表示，李东旭和薛磊等公交保修职工的见义勇为之举，用实际行动生动诠释了公交保修人的担当精神。编辑杨海校对李立军

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南京海事局浦口海事处处长朱宝俊介绍，“长江之恋”游轮为双体游轮，其特点是具备上下2个船身，且载客量大。为确保“长江之恋”游轮安全抵达南京入编，在江苏海事局的指导支持下，南京海事局多次组织相关单位召开专家评审会，协调上游沿途湖北、江西、安徽海事管理机构，保持沟通联动。自船舶进入长江南京段水域后，海事部门发挥全要素水上“大交管”优势，实施“远、中、近”三级全程管控，线上全程跟踪维护，2艘海巡艇护航保障。