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参展现场，北京出版集团在1号馆集中展销人文社会科学、文史古籍、文学、教育、少儿、科学普及、美术摄影、旅游、大众生活等品类丰富的图书以及特色文创产品近1500种。重点展示集团荣获国家级、省部级奖项的获奖图书《北上》《宝水》，主题出版物《现代化的中国选择》、“北京文化书系”，突显北京文化、中轴线风韵的“北京中轴线文化游典丛书(16册)”、《天地中和——北京中轴线文化遗产图册》等相关产品，以及《云中记》《坡地手记：小杨老师和她的大学》等四川作家精品力作。

书展期间，北京出版集团还组织推出多场重磅作家阅读分享会，其中包括：阿来阅读、创作经验暨《云中记》新版分享会，邀请第五届茅盾文学奖得主、作家阿来，以一个关于忘却的故事展现人间的温暖；第十届茅盾文学奖得主徐则臣读者见面会，邀请作家徐则臣，带领现场读者走进一条河流与一个民族的秘史；第十一届茅盾文学奖得主乔叶读者见面会，邀请作家乔叶幻影体育平台app，与现场读者分享乡土中国现代化的文学书写，共同探讨文学与现实生活的深刻联结。(完)

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“周日从浦东机场打车回金桥，我一下车就赶快绕开拉客的黄牛，直奔出租车排队处，当时排到的是一辆牌照含X的红色出租车，结果一上车，司机就嘱咐我，前方调度员询问我去哪里的时候，帮忙回答‘去川沙’，并让我中途下车去坐他兄弟的车，车费给我打折。”乘客李小姐一人出行，只好答应了司机幻影体育平台app，在机场附近换乘了另一辆出租车。

许先生的工作经常出差，报销时则需要出租车发票。他告诉记者，自己常年从浦东机场打车，十次有八次都会遇到司机要求他帮忙撒谎，每次都是不同公司的出租车，“司机先会告诉我他排队排了很久，很可怜的，接着让我帮个忙说去川沙，结果出了机场的内部道路之后，他又像交接货品一样，跟我说再帮个忙，好人做到底，下去换乘他兄弟开的车。”

孙女士在浦东机场遇到的蓝色联盟出租车司机则请求她说“去迪士尼”，当时孙女士觉得司机也不容易，便没有多想，配合司机取到了短途票。结果司机为赶一小时内返回，在金杨路附近要求她下车，“当时司机偷偷把仪表盘关掉，然后说让我自己换一辆车，他的车快没电了，车费给我打个折扣。”无独有偶，另一位乘客也遇到了类似的情况，不过这次司机的理由是“肚子不舒服，要去厕所”。

对乘客来讲，中途换车不仅费时费力，配合司机撒谎也破坏了市场公平，让那些遵守规则的司机吃了亏。许多乘客都是在夜间打车幻影体育平台app，独身一人，或是初次到上海，面对司机的要求不敢拒绝；有些乘客则拖家带口，拎了不少行李，却需要重新搬上搬下。有过类似经历的市民普遍表示：“如果能约到网约车，不会选择出租车幻影体育平台app，如果一定要坐出租车，尽量会避免个体托管的红色出租车辆，同时要求打表计价，如实告知调度人员乘坐目的地。”

大众出租车司机胡师傅用一组数据回答了这个问题：一辆出租车，想在浦东机场接客幻影体育平台app，需先进入蓄车场和P1、P2的缓冲区，再排长长的队伍进入T1、T2载客，这一圈至少也要两三个小时，有时候甚至要五六小时。而出租车一天的成本约两百多元，能不能回本，能赚多少钱，取决于一天的单子大小。“一百多元算普通单子，三百元以上算很不错的单子，但就像开盲盒一样，看运气。”如果排队几小时接到一笔距离略超出短途票范围的订单，比如去张江区域，刚好在25公里左右，价格一百多元，但回机场还要再次排队几小时，性价比可想而知。