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另一方面，能促进全国物流体系的进一步完善。过去由于成本高，电商难以在中西部偏远地区农村推广。现在平台通过补贴协同的方式，可促进供应链下游快递物流在偏远地区的延伸。中转集运配合快递进村，优惠措施的带动效应目前正持续放大。国家邮政局公布的数据显示，2023年新疆快递业务量(不包含邮政公司包裹业务)与快递业务收入两项增速均位列全国第一。

关于上述物流“西邮记”的新动向，魏际刚建议，要紧紧抓住电子商务高速发展的战略机遇，加快物流业与电子商务融合发展。围绕B2B、B2C、C2C、O2O、C2B、跨境交易、移动终端、社交网络、直播电商为核心的电子商务物流需求，完善相应的电子商务物流网络布局金年会体育入口，构建电子商务和物流业合作共赢的模式，促进物流和电子商务相互延伸和良性互动；推动物流业与商贸、产业集群等互动发展。

魏际刚指出，强大、智能、绿色国家物流系统的构建，有利于消除“孤岛”效应，提升全社会物流资源互联互通与综合协同的能力，有利于为生产、流通、消费、各次产业、人民生活提供更优的物流服务，有利于为用户创造价值、为企业提升能力、为社会节约资源、为国家创造竞争优势，为经济、社会、生态乃至军事提供强大的物流保障。

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在近日举办的巴黎车展上，美国商业内幕网站用“大放异彩”形容中国品牌在展会上的表现。报道援引法国雷诺汽车首席执行官的话称：“现在的引力中心在中国”。美国《纽约时报》称，此次展会上，比亚迪、零跑和小鹏汽车等中国汽车品牌的展台吸引了很多观众。美国《华尔街日报》报道：“中国品牌在高技术性能方面实现了超越。”

巴西《论坛》杂志网站在报道中以中国卫星在轨运行人工智能大模型为例进行分析：中国在该领域实现科技能力快速发展，这是对遥感和三维成像等尖端技术大力投资的成果。根据“十四五”规划，中国政府力求在2021年至2025年实现全社会研发经费投入年均增长7%以上，此外还要将基础研究经费投入占研发经费投入比重提高到8%以上。

“在美国塔夫茨大学弗莱彻学院的一项调查中，中国的人工智能综合实力仅次于美国金年会体育入口，排名第二。”新加坡《思想中国》杂志报道，在9月23日的联合国未来峰会上，中国外交部长王毅表示，“中国支持联合国在人工智能治理中发挥主渠道作用”。他还在9月28日的联合国大会上表示，“面对人工智能的方兴未艾，中国坚持以人为本、智能向善、发展与安全并重”。此前，中国在联合国的人工智能事务上也表现得积极主动。7月1日，联合国大会通过了中国主提的加强人工智能能力建设国际合作决议。

乌干达《新愿景报》日前刊文称，在今年的中非互联网发展与合作论坛上，与会各方热烈讨论了人工智能领域的合作。论坛成果丰硕，会后发布了《2024年中非互联网发展与合作论坛关于中非人工智能合作的主席声明》。这非常鼓舞人心，中国在人工智能领域发展迅速，而非洲人工智能发展仍处在初级阶段，非洲各国应利用好与中国这样的技术前沿国家的合作机会，制定相应战略研发非洲自己的人工智能解决方案。

侯赛因·阿斯卡里认为，中国主张合作共赢，与其他国家分享创新成果。中国在铁路、港口、桥梁和隧道建设方面经验丰富，持续与“一带一路”共建国家分享相关技术，助力发展中国家加强基础设施建设。中国大力研发清洁能源技术，帮助有需求的国家向绿色发展转型。中国在太空探索领域也重视国际合作，与世界多国合作，将地球观测和通信卫星送入轨道，并致力于将中国空间站打造成全人类在外空共同的家。