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公开资料显示，从维熙，河北玉田人。1933年出生，当代作家、中国作家协会成员，曾任教师，北京日报记者、编辑。著有中篇小说《大墙下的红玉兰》《远去的白帆》，长篇小说《北国草》，长篇纪实文学《走向混沌》，散文集《历史，从未这样》等。因《大墙下的红玉兰》，从维熙也被称为“大墙文学之父”。从维熙已于2019年10月去世。

例如，中国作协主管的中国作家网2023年12月19日就曾发布了一则《关于撤销靳小倡“本周之星”资格的公告》：近日，2023年第3期“本周之星”靳小倡作品《大寒：一朵梅丈量到春天的距离》涉嫌抄袭，经编辑多方查证，情况属实，该作品确系大量抄袭作家宋长征发表于《西部》2019年第2期的作品《一任冬白》。我们已经对作者和相关作品进行撤销“本周之星”资格、删除稿件、账户永久禁言等一系列处理。

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在内蒙古锡林郭勒国家能源集团的胜利能源露天矿区，记者看到，一台全身绿色的重型矿卡格外醒目，有别于其它重卡，它还整整齐齐背着36个储氢罐，总储氢量达到5052升。矿区相关技术人员表示，这是国内首台110吨级氢电混动无人驾驶重型矿卡，日前刚刚通过无人驾驶模拟全流程道路测试新莆京3969，这个大家伙的动力系统不同寻常，由4个单堆氢燃料电反应堆加上磷酸铁锂动力电池组成，总输出功率最大可达900千瓦。那么，为什么要采取氢电混动的新模式呢？

除了新模式的应用，国内氢燃料电池汽车在多场景上也实现了规模化应用。在广州新莆京3969，韩国现代汽车的40台4.5吨氢燃料电池环卫车，及100多台4.5吨氢燃料电池物流车刚刚投入运营。在上海，从2022年开始，上汽开始了氢燃料电池汽车正式大规模商业化示范运行，迄今为止，氢能源MPV已示范运营500台，示范总里程超570万公里。